Winrun

R380

  • Asymmetrisches UHP-Profil
  • Fortschrittliche Silica-Verbindung
  • Anti-skidding Design für die Hauptrillen
  • Bremsweg verbessert und Fahrgeräusche reduziert
  • Hervorragende Leistung beim Nass- und Trockenhandling

Kundenbewertungen

Durchschnitt aus 17 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5.790
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